雙組份導熱凝膠墊片適用于新能源汽車市場

      目前安品雙組份導熱凝膠墊片在領域得到了廣泛的應用，比如電池模組、電機、變頻器、方向控制器等等……雙組份導熱凝膠墊片的好處就是：固化。

     安品雙組份導熱凝膠墊片，（A組份硅膠和B組份固化劑）主要使用在需要導熱和填充間隙的地方，像一些間隙比較大，并且不平整的表面，需要用灌封的方式去填充，將熱量通過底板散出來。前幾年是用傳統的導熱灌封膠或者導熱硅脂，但是傳統的導熱灌封膠或者導熱硅脂導熱性能比較差，導熱系數普遍虛高。很多客戶用了之后都是過不了多久就失效了。傳統的導熱硅脂一個是壽命沒有保證，還有一個更大的危害就是硅油揮發的厲害，因為產品密度也低，導熱粉體添加的少，性能比較差?，F在基本上淘汰了。只有一些非常低端的產品還在用。
     安品雙組份導熱凝膠墊片，（A組份硅膠和B組份固化劑），固化的作用就是可以非常方便客戶返工了，固化后如果想要將導熱凝膠墊片撕下來重新粘貼，只需要輕輕一撕就能完美脫離底板，但是固化后的雙組份導熱凝膠墊片，幾乎跟我們平?？吹降某尚偷膶峁枘z片一樣，具有優異的吸震功能。
      安品雙組份導熱凝膠墊片（A組份硅膠和B組份固化劑）怎么使用，操作方法如何？使用過程中需要注意哪些問題呢？

     安品雙組份導熱凝膠墊片（A組份硅膠和B組份固化劑）可以完全實現自動化點膠工藝，不得不說這又是一個非常亮點。連基本的人工都省了。省事省時又高效。

      接觸面注意要點：
      如果雙組份導熱凝膠墊片與磺、磷、氮氣化物、氮及含有機金屬鹽等物質接觸時，會阻礙其表面硬化，輕微者會阻礙其表面與接觸面的硬化，嚴重者造成永久、完全性不硬化。
      環境面注意事項：
      除要求混合比例正確外，在混膠使用的容器（如紙杯、塑膠杯等），因容器內壁之油臘，塑膠中可塑劑的滲透關系，烤箱內部因烘烤過環氧樹脂，凡立水等會造成污染。因此在使用之前，清掃并干燥機器，特別是與上述物質有接觸可能，請先行做實驗。
      保存方法：
      1. 雙組份導熱凝膠墊片在未混合使用前，室溫25度以下可保存12個月。
      2. 雙組份導熱凝膠墊片混合后，需一次性用完，無法留至日后繼續使用。

     雖然現在新能源汽車的研究和使用正在如火如荼的進行，但是在安全方面，新能源汽車的研究要耗費更多的時間。之前就有發生電動汽車被召回的現象，因為電池包電氣部件在車輛使用過程中可能發生局部過熱，導致電池熱失控，存在較大的安全隱患，所以作為關鍵技術之一的熱管理體系需要進一步完善及優化。

       電池熱管理主要包括：1.使電池組內溫度均勻減少內部的溫度差異，抑制局部熱區的形成，防止因局部溫度過高導致電池過快衰減降低電池組整體壽命；2.在電池溫度較高時進行有效的散熱，防止發生熱失控事故；3.在電池溫度較低時對電池進行有效預熱提升電池溫度，確保低溫下的充電放電性能和安全性。

       所以，電池熱管理主要是溫度的控制，通過熱傳導的方式將熱量從動力電池系統傳遞至散熱組件，然后利用散熱組件本身的散熱性將熱量散發到環境空氣中。因此在解決電池包散熱問題時，要考慮電池包所用材料存在界面熱傳導問題。導熱界面材料由于其優良的可塑性以及高導熱率可以很好的解決上述問題，安品MG200等導熱凝膠能夠填充電池組之間都是不規則的界面，幫助解決散熱問題。